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京津冀一體化拉動商業地產 轉型商業向城郊擴張
實現京津冀協同發展是一個重大國傢戰略，要堅持優勢互補、互利共贏、紮實推進，加快走出一條科學持續的協同發展路子2016申請需要準備的文件/專辦貸款政府債務協商中古汽車貸款。而在此後的一個多月裡，北京、天津、河北省被"捆綁"在瞭一起，一體化的目的則是經濟發展，這也鞏固瞭本市"北方經濟中心"的地位，大量國內外知名企業、品牌也陸續搶占天津市場。各大商傢仿佛找到瞭商機，開始陸續搶灘各類購物中心、商鋪等。
軌道交通帶動商業地產發展
軌道交通的成熟到底給商業地產帶來多少優勢呢？由於本市的軌道交通還並不完善，調查時機並不成熟。以北京為例，有數據統計顯示，北京市商業項目集中在地鐵1、2、4、5、10、13號線，這些線路周邊的商業項目總數占到所有項目的67.2%，而且調研的項目中有71.8%都分佈在地鐵周邊。從以往數據看，軌道交通的規劃是影響人們購房的重要因素之一，而地鐵沿線住宅項目的開發則進一步促進瞭商鋪的投資熱潮，北京13號線周邊的商鋪價格與幾年前相比已經增長瞭一倍左右。同時，北京5號線和4號線也帶動瞭周邊商業項目的發展。
軌道交通的快速發展帶來的不僅僅是交通的迅捷，更重要的是它還改變瞭城市的商業佈局和人們固有的消費習慣。同時，消費者的消費需求又能催生地鐵沿線新的業態組合或創新業態。在軌道交通的作用下，各種設施會向地鐵線路兩側附近集中，特別是以車站為核心依次佈局商業、辦公、住宅、休閑娛樂等用地。大量的人流通過軌道交通輸送到城市的各個區域，使得地鐵站特別是換乘車站周邊慢慢形成以居住為主，商業、服務、辦公、娛樂等配套齊全的小區域經濟中心。
但是，有些軌道交通周邊商業發展的還並不完善，對於軌道交通商業未來的發展，應當高度重視地鐵周邊商業氛圍的營建與該區域人文氛圍的契合度，考慮主要乘坐群體的購買能力與品牌接受度，不能盲目追求高端品牌。應在便利性消費方面多下功夫，逐步培養消費者在地鐵沿線的購物習慣，當這部分乘坐群體轉化為商場客流之後，再進行品牌的升級。
轉型商業地產向城郊擴張
京津冀一體化概念提出之後，河北省和本市一些距北京近的地區成為瞭本次京津冀一體化改善最明顯的地區，而且就在這個時間點，本市還取消瞭藍印政策。隨著取消藍印戶口大限將至，天津市區、武清、寶坻等多個區域的房地產項目都在抓緊時間，搶收來自北京市場最後溢出的藍印"紅利"。
作為享有正式福利這種先天優勢的藍印戶口，一直以來吸引著北漂、津漂這樣的購房者。這些人在過去近20年裡，在某種程度上繁榮瞭藍印房地產市場。以天津武清區為例，據該區房管局統計數據顯示，2013年1至11月，非本市戶籍人士在武清購買新建商品房12044套，占總成交套數的64.52%；購買新建商品房成交面積120.85萬平方米，占總成交面積的63.3%。
不過，即使取消瞭藍印，未來隨著京津冀一體化的發展，這些包括商業地產在內的各種項目也不會空置下來，開發商們依然強勢拿地。就在上月4日，武清高村鎮公學道東側的地塊，起始樓面價為2億元。最後經過91輪的競價，福州泰禾以總價6億元將其收入囊中，溢價率200%。不僅如此，有報道稱，僅4月份第二周，天津共出讓12塊土地使用權，主要集中在濱海、靜海、西青等區域，迎來瞭包括金融街、首創、金地等眾多知名房企的爭奪，而其中泰禾集團、正榮集團更是首次進入天津。為此業內人士認為，這將標志著異地房企對於京津冀一體化政策預期的看好。城郊地區的住宅以及商業地產勢必會秉承京津冀一體化的宗旨迎來一場浩浩蕩蕩的區域轉型。
綜合體成商業地產新寵兒
前幾年，一紙限購令讓住宅市場趨於平穩，使得不少人將目光投向商業地產，而近期提出的京津冀一體化，又拉動瞭一場由商業地產驅動的房產變革。如今，定位為大型城市商業綜合體的項目，憑借其專業、配套完善和政府優先資源配給等優勢，正成為許多人置業的新選擇。有業內人士認為，城市綜合體不僅僅是單純的房地產開發，更為城市帶來品質的提升。對於成熟的商業綜合體來說，其消費體驗與商業模式能夠極大地吸引區域內人群以及搶占其他區域的人群，當所有生活追求都可以在某一綜合體內實現，傳統小范圍內的商業效應將會無限放大。
據瞭解，本市今年預計新增大型綜合體項目12個。隨著新商圈的成熟，不僅帶動瞭其商業價值，同時也提升瞭周邊的區域住宅價值。但是這麼多綜合體入駐市場，投資者如何甄別優質綜合體，差異化經營才是關鍵。城市綜合體與一般物業開發有所區別，選擇城市綜合體，品牌是關鍵。在當前的房地產市場上，一些開發商標榜的綜合體項目其實質往往隻是集寫字樓、居民住宅、商場、酒店等的綜合物業開發。這種幾幢住宅樓加上一片商業樓的產品，無論從規模還是格局上都算不上是真正意義上綜合體的概念。城市綜合體在功能佈局上既相互獨立又相互支持依托，其對商業的聚集效應能量遠遠超出瞭綜合性物業的開發。同時，由於綜合體具有龐大的優質商傢資源，是一般住宅開發商難以達到的。而對於京津冀大背景下的投資者來說，投資城市綜合體，由於中心區商業逐漸飽和，因此可以將目光轉向社區型購物中心。社區型購物中心因自身特點，受金融危機沖擊較小，抗風險能力也較強。因此在未來它能夠占據主導地位，並成為未來購物中心的發展重點。
【記者手記】
隨著京津冀一體化戰略的提出，可以預見的是會有不少開發商打著承接京津功能的名義，以建設配套城市為由頭來規劃佈局新城建設。由此，可能會導致開發商們不計成本、不計規劃地盲目開發，這樣勢必會形成不斷出現的"空城"、"鬼城"。盡管房地產在京津冀一體化進程中的作用是顯而易見的，但它更註重在功能定位、產業分工、設施配套和交通體系等方面的統籌。如果隻是以滿足於區位優勢來帶動房地產業爆發式增長，那麼，京津冀一體化協同發展的效果無疑將會大打折扣。
新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2汽車貸款台中新社汽車貸款014-05-03/08482713869.shtml
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